Автомобили все чаще используются в жизни людей.  И применение электронных автомобильных технологий почти углубилось.  Все системы автомобиля.   В настоящее время наша страна стала третьим по величине в мире производителем автомобилей, в которую вложили средства крупнейшие мировые производители автомобилей.  Строительство завода, вынужденного давлением затрат.  Большинство производителей автомобилей постепенно продвигают импорт нулевых партий.  Oralization, это для развития производителей автомобильных электронных компонентов в Китае. Выставка открывает большие возможности.  Основные элементы тестирования для проверки окружающей среды электронных изделий автомобильной промышленности:

(1) Проверка среды электропитания
Испытания на условия работы источника питания включают в себя: Постоянный ток, повышенное напряжение, наложенное напряжение переменного тока, напряжение источника питания, медленное спуск и медленный подъем, прерывание напряжения питания, обратное напряжение, проверка на обрыв цепи, защита от короткого замыкания, сопротивление напряжения, сопротивление изоляции и электромагнитная совместимость и т.д.

(2) Проверка механической среды
Механические испытания окружающей среды включают синусоидальную вибрацию, случайную вибрацию, механический удар, свободное падение, прочность/скручивное сопротивление поверхности, сопротивление трения песка и камня и т.д.

3) климатические и экологические испытания
Испытания на климат и окружающую среду включают в себя испытание на постоянную температуру, испытание на изменение температуры, испытание на цикл температуры, испытание на удар ледяной воды, испытание на спрей соли, испытание на цикл влажного тепла, испытание на постоянную температуру и влажность , испытание на коррозию при переливном смешанном газе, испытание на солнечное излучение и т.д.

(4) Химические испытания окружающей среды
Проверка химической среды относится к компонентам и компонентам, которые могут соприкасаться с указанными химическими реагентами и должны выдерживать коррозию этих реагентов. Испытательное оборудование Дунгуань МЕНТЕК уже имеет ограниченную компанию  2003.  Началось испытание электронных изделий автомобильной промышленности на экологию. В настоящее время в нем имеются различные модели комплексного оборудования для проведения экологических испытаний для больших, средних и малых.  Она может быть для различных спецификаций, типов, объемов, а не  для автомобилей, необходимых для технических показателей, обеспечивают различные испытательные приборы.  Тест включает в себя оборудование для тестирования при высоких и низких температурах и тепловых условиях, водонепроницаемое IPI.-Протокол Интернета  8  испытания на соответствие экологическим стандартам.  Потребностей проекта.  За годы работы были проведены десятки тысяч часов комплексных экологических испытаний для многих производителей автомобильной электроники.  Ее испытательные технологии и возможности тестирования находятся на переднем крае Китая.  Это может помочь производителям найти и улучшить слабые звенья продукции и обеспечить продукцию. Уровень надежности.

(5) Автомобилестроение Комбилонная экология кабины обеспечивает автомобилестроителям испытания на различных показателях эффективности в разработке продукции.
Испытательное салон в основном имеет защитную конструкцию кабины, систему кондиционирования воздуха.  Он состоит из системы подачи свежего воздуха, системы измерения мощности, системы выброса отработавших газов, системы солнечного излучения и других компонентов.

Примечание: Мы предлагаем индивидуальную настройку размера, чтобы полностью соответствовать уникальным требованиям каждого пользователя.

1.Технические параметры
Проверка регулирования температуры
Диапазон температур: От -40°C до 80°C.
Точность измерения температуры: На стоящем автомобиле. Равномерность температуры в кабине поддерживается на уровне ±2°C при условии тепловой нагрузки испытательного автомобиля.  Во время удара его можно плавно регулировать в пределах заданной температуры, а передняя часть автомобиля может управляться на расстоянии 0.5 метров.  Колебания температуры в контрольной точке <±1°C,
Колебания температуры общей контрольной точки <±2°C. В напорной головке отсутствует конденсат в диапазоне температур от -40°C до 60°C.
Проверьте абсолютную влажность (  H) 5.5≤12,2 Г2o./килограмм  воздух Euro 3/4VI.  Во время проверки: Вся кабина.  Во время проверки влажность должна быть достаточно низкой, чтобы предотвратить конденсацию на барабане динамометра шасси.
При прогреве: Не допускайте замерзания.
Проверка производительности: Если температура испытательной камеры составляет 25°C, относительная температура составляет 50% ± 5%.